8月28日，张靖皋长江大桥南航道桥南主塔下横梁精准合龙，合龙精度控制在3毫米内，上下游两侧塔柱成功“牵手”，为后续中上塔柱施工奠定了坚实基础。

张靖皋长江大桥南航道桥南主塔高350米，相当于125层楼高，建成后将成为世界最高悬索桥索塔。单个塔柱需耗用钢材3.4万吨，相当于4.6座埃菲尔铁塔的用钢量。主塔采用世界首创的钢箱－钢管混凝土约束组合体系，每个塔柱划分为30个节段，内设4根直径3.6米的钢管约束混凝土柱，该体系充分发挥钢管混凝土优异的承压性能，减小塔身自重50%。同时，南主塔实现索塔节段工厂化制造、现场装配化施工，极大地提升了桥塔的工业化建造水平。